专利名称
主分类
A 农业
B 作业;运输
C 化学;冶金
D 纺织;造纸
E 固定建筑物
F 机械工程、照明、加热
G 物理
H 电学
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公布日期
2023-10-24 公布专利
2023-10-20 公布专利
2023-10-17 公布专利
2023-10-13 公布专利
2023-10-10 公布专利
2023-10-03 公布专利
2023-09-29 公布专利
2023-09-26 公布专利
2023-09-22 公布专利
2023-09-19 公布专利
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专利权人
国家电网公司
华为技术有限公司
浙江大学
中兴通讯股份有限公司
三星电子株式会社
中国石油化工股份有限公司
清华大学
鸿海精密工业股份有限公司
松下电器产业株式会社
上海交通大学
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  • [发明专利]一种燃料电池车用离心压缩机气动性能预测方法-CN202110907608.2在审
  • 左曙光;陈思越 - 同济大学
  • 2021-08-09 - 2021-11-02 - G06F30/17
  • 本发明涉及一种燃料电池车用离心压缩机气动性能预测方法,包括:建立单级离心压缩机气动性能解析模型;考虑多级压缩特性并结合单级离心压缩机气动性能解析模型,建立多级离心压缩机气动性能解析模型;对离心压缩机的设定转速工况进行试验测量,以获取不同设定转速对应稳态工况的气动性能;根据离心压缩机稳态工况的性能,对多级离心压缩机气动性能解析模型中的参数进行识别,得到多级离心压缩机气动性能预测模型;将多级离心压缩机的转速和质量流量输入多级离心压缩机气动性能预测模型,输出对应的压比,即得到多级离心压缩机气动性能预测结果。与现有技术相比,本发明不依赖于大量试验数据,能够快速、准确地对离心压缩机气动性能进行预测。
  • 一种燃料电池离心压缩机气动性能预测方法
  • [实用新型]一种气动性能测量仪-CN201220209807.2有效
  • 徐文 - 徐文
  • 2012-05-11 - 2012-12-12 - G01M9/06
  • 本实用新型公开了一种气动性能测量仪,旨在提供一种可测试叶片翼型的气动性能和整个叶片的气动性能,且成本低的气动性能测量仪,其包括一固定的测试台、设于测试台上可调整转速的驱动电机、用于固定测试样件且与所述驱动电机连接并在所述驱动电机驱动下旋转的测样支撑梁和设于所述测量支撑梁上用于采集测试样件气动性能数据的数据采集系统本实用新型可用于叶片翼型及整个叶片的气动性能测量。
  • 一种气动性能测量仪
  • [发明专利]一种旋翼系统气动综合评估方法-CN201611084320.5在审
  • 胡偶;曹普孙;牛嵩;吴林波;习娟 - 中国直升机设计研究所
  • 2016-11-30 - 2017-04-26 - B64F5/60
  • 本发明公开了一种旋翼系统气动综合评估方法,属于直升机旋翼设计技术领域,包括以下步骤步骤一、确定直升机总体设计要求;步骤二、根据总体设计要求进行旋翼气动初步设计;步骤三、进行旋翼气动性能与特性计算和翼型气动环境评估;若旋翼性能不能满足要求则修改旋翼设计,若翼型性能不能满足要求,重新选用或设计新翼型;所述步骤三中,采用自由尾迹方法、叶素理论、旋翼配平计算及气弹耦合分析;本发明可以进行旋翼系统气动性能评估,分析不同桨叶剖面翼型气动工作环境,提供了一种快速高效判断旋翼气动设计是否满足性能要求的就似乎手段;有利于提升直升机旋翼气动设计能力,降低设计成本、提高设计效率。
  • 一种系统气动综合评估方法
  • [发明专利]燃料室虚拟试验方法及系统-CN201210526065.0无效
  • 王维明;邵伏永;于锦峰;郑玉恒 - 北京动力机械研究所
  • 2012-12-07 - 2013-03-13 - G01M15/00
  • 其中,系统包括:燃料室气动性能虚拟试验子系统,用于通过燃料室一维和三维的气动性能虚拟试验,获得燃料室部件的气动性能数据和气动模型,其中,气动性能数据包括燃料室进出口的热力参数之间的关系;以及燃料室虚拟试验环境子系统,用于根据燃料室部件的气动性能数据和气路组件模型进行燃料室试验环境虚拟试验,获得整个试验气路的流动情况。根据本发明实施例的系统,通过对燃料室各个部件建立模型,获得不同条件下整个系统的气动模型,从而减少燃烧室实物试验的次数、由虚拟试验代替部分代替实物试验,缩短产品试验周期,同时降低试验风险和实际成本。
  • 燃料虚拟试验方法系统
  • [发明专利]多级轴流压气机叶片设计方法-CN202010419045.8在审
  • 翟志龙;曹传军;姜逸轩;邱毅 - 中国航发商用航空发动机有限责任公司
  • 2020-05-18 - 2021-11-23 - F04D19/02
  • 提供一种多级轴流压气机叶片设计方法,考虑多种影响因素调整,使其在加快设计进度的同时提高压气机的气动性能。基于原型压气机几何模型,建立包括多个影响因素对多级轴流压气机的气动性能影响的数学模型;基于原型压气机几何模型的初始设计结果与影响因素的预估的几何参数,联立求解对多排叶片气动性能影响的线性方程组,建立影响因素对多级轴流压气机的气动性能影响的系数矩阵;以及基于结构或强度专业对影响因素的调整量,代入数学模型中,然后结合系数矩阵,得到调整量导致的气动性能的差异,根据该差异,反算需要微调的叶片扭转角度,然后返回到设定金属角步骤,调整叶片扭转角度,更新气动设计
  • 多级轴流压气叶片设计方法

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